Jak wybrać kuriera dla sklepu internetowego - InPost, DPD i inne opcje

Co brać pod uwagę przy wyborze kuriera

Wybór przewoźnika dla sklepu internetowego to decyzja, która wpływa na trzy obszary jednocześnie - koszt operacyjny, doświadczenie klienta i jakość procesu zwrotów. Zła decyzja kosztuje podwójnie: w krótkim terminie w postaci wyższej ceny za paczkę, a w długim w postaci rezygnacji klientów z zakupu ze względu na niewygodną opcję dostawy.

Każdy sprzedawca powinien przeanalizować pięć czynników przed podpisaniem umowy z kurierem. Cena oczywiście jest istotna, ale nie jest jedyna. Drugim czynnikiem jest zasięg - czy kurier obsługuje obszary, w których mieszkają Twoi klienci. Trzecim - dostępność punktów odbioru, w tym paczkomatów, ponieważ rosnący procent klientów preferuje ten typ dostawy. Czwartym - SLA zwrotów, bo proces zwrotu to część doświadczenia klienta. Piątym - jakość integracji technicznej, bo ręczne generowanie etykiet ogranicza skalowanie.

• Cena netto za przesyłkę - obejmuje kilkanaście przedziałów wagowych i gabarytowych, nie jedną stawkę
• Zasięg geograficzny - pokrycie wszystkich województw i obszarów wiejskich, z ewentualnymi dopłatami za dalekie dostawy
• Dostępność punktów odbioru - paczkomaty, punkty partnerskie, stacje PKP - im więcej, tym wygodniej dla klienta
• SLA zwrotów - czas procesowania zwrotu od zgłoszenia klienta do dostarczenia do sprzedawcy
• API i integracje - możliwość automatycznego generowania etykiet z systemu OMS, bez ręcznego wprowadzania danych

InPost - paczkomaty jako standard dla e-commerce B2C

InPost zdominował polski rynek e-commerce B2C dzięki sieci paczkomatów, która obecnie obejmuje ponad 20 000 lokalizacji. Dla kupującego oznacza to odbiór paczki w dogodnym momencie, bez umawiania się z kurierem. Dla sprzedawcy - niższy odsetek nieudanych doręczeń i niższy koszt operacyjny obsługi zwrotów.

Cena InPost za standardową paczkę do paczkomatu jest zazwyczaj najniższa na rynku. Za doręczenie kurierem na adres do drzwi stawka rośnie, ale nadal pozostaje konkurencyjna. Ograniczeniem InPost są limity wagowo-wymiarowe - dla produktów powyżej 25 kg lub o nietypowych wymiarach trzeba szukać alternatywy.

DPD - kiedy ma sens jako uzupełnienie InPost

DPD pełni rolę komplementarną wobec InPost. Główne przewagi tego przewoźnika to wyższe limity wagowo-wymiarowe (do 30 kg i większych gabarytów), dobrze rozwinięta sieć punktów partnerskich oraz silna pozycja w przesyłkach zagranicznych, szczególnie do krajów Unii Europejskiej.

Dla sprzedawców produktów gabarytowych lub ciężkich DPD jest często pierwszym wyborem. Dla sprzedawców wysyłających głównie za granicę - również. DPD oferuje też usługi premium (ekspres, sobota, dostawa w oknach czasowych), które mają wartość dla klientów biznesowych lub produktów wysokiej wartości.

Pozostali przewoźnicy na polskim rynku

Oprócz dwóch liderów rynek oferuje kilku wartościowych dostawców, których warto rozważyć w zależności od profilu biznesu.

Poczta Polska

Poczta Polska obsługuje obszary, do których inni kurierzy nie docierają lub pobierają dopłaty. Dla sprzedawców obsługujących klientów w mniejszych miejscowościach Poczta pozostaje istotnym wyborem, mimo wolniejszych czasów doręczeń. Dodatkowo oferuje usługi listowne, które sprawdzają się w wysyłce drobnych przedmiotów - kart, naklejek, małych akcesoriów.

UPS, GLS, DHL

Ta trójka to przewoźnicy międzynarodowi z silną pozycją w segmencie B2B i zagranicznym. Dla sklepu internetowego obsługującego głównie polskich klientów B2C są zazwyczaj droższe od InPost i DPD, ale mają wartość dla specyficznych scenariuszy - ekspresowych wysyłek zagranicznych, dostaw na palety, obsługi klientów biznesowych z SLA gwarantowanym umową. DHL dodatkowo mocno rozwija ofertę e-commerce w Polsce - DHL Parcel obsługuje przesyłki krajowe, a sieć punktów DHL POP oraz paczkomatów DHL uzupełnia ofertę dla klientów B2C.

Multi-carrier strategy - dlaczego jeden kurier to za mało

Sklep internetowy, który korzysta z jednego przewoźnika, akceptuje ryzyko operacyjne i ogranicza wybór klientowi. Strategia multi-carrier polega na równoległej współpracy z kilkoma kurierami, z automatycznym dobieraniem przewoźnika do każdego zamówienia w zależności od parametrów.

Dla typowego sklepu B2C rozsądna konfiguracja obejmuje InPost jako domyślny wybór dla standardowych paczek, DPD jako alternatywę dla cięższych przesyłek i drugą opcję wybieralną przez klienta, oraz Pocztę Polską dla obszarów niedostępnych dla kurierów komercyjnych. Przewoźnicy międzynarodowi dochodzą, gdy sklep zaczyna sprzedawać za granicę.

• Redukcja ryzyka operacyjnego - awaria jednego przewoźnika nie blokuje wysyłek, bo zamówienia rozkładają się na kilka kanałów
• Optymalizacja kosztu - automatyczne dobieranie tańszego przewoźnika dla danego profilu paczki
• Szerszy wybór dla klienta - paczkomat, kurier do drzwi, punkt partnerski - każdy znajdzie preferowaną opcję
• Lepsze negocjacje cen - konkurencja o wolumen między przewoźnikami daje lepsze stawki niż ekskluzywność
• Dostosowanie do kategorii - inny przewoźnik dla drobnej biżuterii, inny dla mebli, automatycznie

Automatyzacja etykiet i list przewozowych w OMS

Ręczne generowanie etykiety dla każdej paczki zajmuje od 1 do 3 minut, w zależności od przewoźnika i doświadczenia operatora. Przy 100 zamówieniach dziennie to 100-300 minut pracy - od niecałych 2 do 5 godzin. Przy 500 zamówieniach proces musi być zautomatyzowany, inaczej nie zmieścisz się w oknie czasowym odbioru kuriera.

System OMS połączony z API przewoźników generuje etykiety hurtowo. Operator zaznacza listę zamówień, wybiera przewoźnika (lub pozwala systemowi dobrać go według reguł), a po kilku sekundach dostaje gotowe do druku etykiety i numery śledzenia. Numery śledzenia trafiają automatycznie do kupujących w powiadomieniach e-mail i do statusów zamówień na marketplace'ach.

Jak retailhub wspiera sprzedawców w integracji z kurierami

retailhub oferuje natywne integracje z InPost, DPD i DHL, z hurtowym generowaniem etykiet i automatyczną aktualizacją statusów zamówień. Reguły routingu dobierają kuriera na podstawie wagi, gabarytu, regionu dostawy i preferencji kupującego - bez ręcznej decyzji per zamówienie.

Dla klientów wymagających dodatkowych integracji z innymi przewoźnikami lub z systemami WMS partnerów budujemy konektory na żądanie. Numery śledzenia trafiają automatycznie do powiadomień dla kupujących i do statusów zamówień na Allegro i eBay, a wkrótce także na Erli i Empik.

Podsumowanie

Wybór kuriera dla sklepu internetowego to decyzja o kilku warstwach - cena, zasięg, wygoda dla klienta i integracja techniczna. Pojedynczy przewoźnik rzadko pokrywa wszystkie scenariusze. Multi-carrier strategy, wspierana przez system OMS automatyzujący generowanie etykiet, pozwala jednocześnie obniżyć koszt, poprawić doświadczenie klienta i zmniejszyć ryzyko operacyjne.

Jeśli chcesz uporządkować integracje kurierskie i zautomatyzować generowanie etykiet, porozmawiajmy o Twojej sprzedaży.